近日，昭和電工株式會社(SDK)宣布決定提高其VGCFTM（氣相生長碳纖維）的產能。這種碳纖維被添加到鋰離子電池的陰極和陽極中以提高導電性，尤其是對用于xEV（包括混合動力汽車的電動汽車）的鋰電池的需求增長非常迅速。
VGCFTM及其在2000倍顯微鏡下的形貌
氣相生長碳纖維VGCF是烴氣體（甲烷）和氫氣在溫度超過1000℃的條件下，采用金屬催化劑催化得到不連續的短切碳纖維，最大長度可達50cm左右，烴氣體為碳纖維的生長提供了碳源，其特點包括易石墨化，力學性能良好，導電性高，易形成層間化合物。但是工藝復雜，我國鮮有具備量產能力的企業。
昭和電工表示，VGCF在歐洲汽車制造商提供鋰電池的生產商的需求尤其增長迅猛，所以決定對川崎工廠進行擴建，新設施預計在2023年10月正式投產。屆時工廠的生產能力將達到每年400噸，相比目前的300噸產能增加33%。
編譯 YUXI
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作者：粉體圈
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