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超細球形粉體一般是指粒徑在納米尺度范圍內、顆粒呈球形或類球形的氧化物粉體,因其比表面積大、導熱性能好、具有靈活可調性,在電子陶瓷、電子封裝、涂層等領域有重要應用。在制備的眾多方法中,高頻熱等離子體憑借...
目前新能源領域中,最受關注的兩種可充電電池類型就是鋰離子電池和鈉離子電池。二者都是利用離子在正負極之間的遷移來實現電荷的儲存和釋放,因此擁有相似的結構,均由正極、負極、電解質和隔膜組成。其中,隔膜起到...
據韓國日經新聞近日報道,SK集團旗下化學品制造子公司SKCLtd.正尋求以約4000億韓元(合3.07億美元)的價格出售其精細陶瓷業務,以專注于新的增長領域例如半導體和電動汽車電池的材料。去年上半年開始,韓國SK集團就...
鋰電池的質量能量密度是決定電池性能的關鍵參數,由正極比容量、負極比容量和電壓平臺共同決定。對于正極材料而言,提高比容量和電壓平臺、降低成本是研究的關鍵路徑?,F有的正極材料難以做到低成本與高電壓平臺二者...
新能源汽車發展越來越快,其續航里程對能量密度的需求居高不下,而制約電池高容量的瓶頸在于正極材料的突破,當下使用的LiFePO4、LiMn2O4、三元材料等由于只有過渡金屬離子參與氧化還原反應,能量密度目前逐漸達到瓶...
在雙碳目標驅動下的新能源汽車行業,動力電池裝機量攀升,帶動動力電池回收行業崛起,市場規模飛速擴張。同時,動力電池回收也是解決環保問題、補充上游資源的重要手段。目前,以拆解回收為主的再生利用模式,是當前...
據路透社報道,力拓集團(RioTinto)7月12日宣布,其與日本住友(SumitomoCorp)共同投資1.111億澳元(約7458萬美元)建設的全球首個低碳氧化鋁精煉工廠Yarwun工廠項目獲得批準,并獲得聯邦政府澳大利亞可再生能源機...
7月13日,宇部化工宣布,為了應對電動汽車(xEV)用軸承和基板快速增長的需要,決定擴建其氮化硅生產設施。項目建成后產能為目前水平的1.5倍,計劃于2025財年下半年投產。宇部化工是全球最大的液相法氮化硅生產企業...
為共同推動中國新能源材料產業高質量發展,粉體圈聯合《電池》(中文核心期刊)、全國電池工業信息中心、中國電子材料行業協會粉體技術分會等多家單位將于7月24-26日在成都舉辦“2023年全國新能源粉體材料暨鈉離子電...
新能源領域中,新型電池的研發制造是最受關注的賽道。在這其中,“粉體檢測”承擔了非常重要的角色,因為構成電池的很多材料如正負極材料,都是典型的粉體物質,就連隔膜等非粉體形態的結構,在制備途中也同樣會使用到...
萬里行 | 艾森達:從氮化鋁粉體到陶瓷基板的質量堅守
萬里行|科碩特陶:超長徑比陶瓷管材特色解決方案是如何煉成的
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