與傳統鋰電池相比，全固態鋰電池所有材料都以固態形式存在，具有安全性能高、循環壽命長、能量密度高、耐受溫度范圍大、可柔性化等優點，因此一直都很被看好。近日，日立造船公司開發了一項容量為世界最高等級，達到1000 mAh的全固態電池，約為既有140 mAh電池的7倍。目前日立造船已在大阪工廠設立了少量試作品的生產體制，將陸續開始提供商業樣品銷售。活用新電池可在高溫、低溫或真空等特殊環境下運作的特征，將可望適用于航天宇宙、工廠、基礎建設、產業機器等各領域。
日立造船開發的全固態電池“AS-LiB”采用了三井金屬礦業提供的硫化物類固體電解質，與使用有機溶媒電解液的一般LiB相比，不會有漏液或可燃氣體產生，具有優異的安全性。且固體電解質不會出現低溫凝固、高溫分解等狀況，擁有-40～120℃的廣泛動作溫度范圍。
由于這種固態電池不含溶媒、黏合劑，抑制了揮發成分或電阻成分的產生，因此即使在真空狀態下也不會有電池大幅膨脹的現象，可以穩定地運作。在充放電時也不需要機械性加壓，將可望有助于設備的小型化、輕量化，提高設置場所的自由度。
目前日立造船提供的140 mAh全固態電池已獲采用于宇宙航空研究開發機構(JAXA)的實證實驗中。由于特殊環境用途的需求日漸增加，日立造船也將致力于強化供應體制，并計劃進一步推動電池的高容量化，預計在2025年實現數Ah、2030年數十Ah的開發目標。
來源：材料世界網
作者：粉體圈
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