中國是全球非金屬礦產資源大國，但長期以來，卻深陷粗放式發展困局，不僅暴露出資源綜合利用率低、環境污染治理成本高企、尾礦利用近乎空白等諸多痛點，而且多數礦種還存在低端產品產能過剩與高值化產品短缺并存的問題，導致我國高端應用依賴進口。當行業尚在低效漩渦中掙扎時，本站中國粉體工業萬里行實地探訪的湖北晶毫新材料有限責任公司（以下簡稱“湖北晶毫”）卻正以技術創新撕開非礦粉體產業升級的突破口，實現了多種非礦材料的高值化應用。

深耕天然硫酸鋇深加工，引領國產替代高端突圍

當前，以日、德為代表的硫酸鋇生產國際巨頭主要以沉淀法為技術路線，并憑借其深加工能力，能將硫酸鋇控制到300-400納米的粒徑范圍的同時，保證優異的分散性，可用于軌道交通、高端車漆等高端應用場景。而國內天然硫酸鋇雖礦產豐富，卻受限于加工工藝，納米級硫酸鋇普遍存在分散性不足的問題，在高端領域應用受限。

為了能夠把天然硫酸鋇的價值發揮到最大，在無機非金屬粉體深加工領域深耕20年的湖北晶毫對對設備與工藝進行優化，尤其在顆粒形態的精密控制、表面改性技術方面取得了突破，使得分散性、吸油量、穩定性等核心性能指標上實現了質的飛躍。如今，湖北晶毫的高品質天然硫酸鋇產品已能夠在高端的汽車油漆、電子油墨等絕大部分行業有效替代進口的沉淀法硫酸鋇，年產能達20萬噸，產量和出貨量位居國內第一，顯著提升了資源價值，為我國非金屬礦業資源高值化、綠色發展樹立了標桿。

天然納米硫酸鋇關鍵指標參數

多元新賽道布局，構建未來發展增長極

以“將天然礦產轉化為媲美國際的高端材料”為目標，湖北晶毫并未止步于單一礦種的深耕。通過洞察行業趨勢與新興需求，其視野早已投向更廣闊的非金屬礦高值化藍海，并依靠多年技術積累，著力在多賽道打造高技術壁壘護城河。

1、高端滑石粉：掘金汽車輕量化藍海。

瞄準汽車輕量化、薄壁化和提升部件性能（抗收縮、高模量、增加沖擊強度）的核心需求，湖北晶毫通過創新研磨、分級等關鍵環節的裝備與工藝，實現了高硅含量（>60%）、高細度（2μm80%）優異的徑厚比、片狀結構完整性極佳、高白度、分散性良好的滑石粉的制備。在綜合質量，應用性能上完全對標意米高端產品。

2、新型無鹵低煙阻燃劑：氫氧化鋁（鎂）的替代方案

當前用于線纜填充的主流無鹵阻燃劑主要以氫氧化鋁、氫氧化鎂為主，其中氫氧化鋁（ACH）工藝最為成熟，有著價格低、相容性較好好的優勢，但其分解溫度低(<250°C)，限制其在加工溫度高或在中高溫以上長期工作溫度環境的應用。而氫氧化鎂(MDH)雖然分解溫度高(>350°C)，適用于高溫加工與高溫工況電纜，但其顯著的缺點是會大幅降低聚合物基體的熔融指數，且顯著劣化電纜產品的斷裂伸長率。

針對痛點，湖北晶毫歷時三年開發出一款顛覆性的新型固相法無鹵阻燃劑產品。據湖北晶毫總經理郭誼先生介紹，該產品是創新性地利用了工業固廢作為原料來源，在源頭上顯著降低了生產成本，提升了產品的性價比和環保意義。 在技術指標上，該產品實現了高融指2.8、高斷伸268、高氧指數38的跨越式進步。經過反復驗證，晶毫新型阻燃劑在低煙無鹵電纜料可大部分（中低端）替代重結晶氫氧化鋁；在PVC電纜料，則可以實現對氫氧化鎂的完全替代，且在不增加成本的前提下，斷檔提升電纜料的品質。重要的是這支阻燃劑價格只有氫氧化鋁的3/4。

小結

湖北晶毫二十載的深耕，生動演繹了如何將非金屬礦產“點石成金”，其在天然硫酸鋇深加工深加工領域獲得的成果，不僅在國內確立了領先地位，更打破了國外巨頭在高端應用領域的壟斷，顯著提升了中國優勢資源的產業鏈價值。而高端滑石粉、新型無鹵阻燃劑等新業務的布局，則彰顯了其敏銳的市場洞察力和強大的創新驅動能力。通過這些高值化、差異化產品的成功推廣，湖北晶毫解決了中國非金屬礦業長期存在的“大而不強”、資源浪費、低效運營、環保壓力、產品低端化和過度同質競爭等結構性難題，無疑是勇敢的破局者和有力的踐行者。

中國粉體工業萬里行