6月15日，巴斯夫（BASF）表示，其中國控股公司（巴斯夫持股51%，杉杉持股49%）巴斯夫杉杉電池材料有限公司（BSBM），正在將其在湖南長沙和寧夏水嘴山的電池材料產(chǎn)能擴(kuò)大至滿足電動汽車(EV)行業(yè)快速增長的本地和全球需求，擴(kuò)建項目將使巴斯夫杉杉的正極活性材料（CAM）的年產(chǎn)能提高至10萬噸。

湖南長沙廠區(qū)

寧夏石嘴山廠區(qū)

據(jù)巴斯夫公告，新線路的調(diào)試將從2022年第四季度開始。新生產(chǎn)線配備了創(chuàng)新的能源回收技術(shù)，包括廢氣、廢熱和氧氣回收。這是此類技術(shù)首次應(yīng)用于電池行業(yè)，將 BSBM 廣泛的工業(yè)運營經(jīng)驗與巴斯夫的化學(xué)工藝設(shè)計專業(yè)知識相結(jié)合。擴(kuò)建項目嵌入了自動化、智能和可持續(xù)工廠的智能工廠概念，在工藝設(shè)計、生產(chǎn)環(huán)境管理和粉塵控制方面實施了行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)，以滿足電池材料行業(yè)的關(guān)鍵資質(zhì)要求，同時實現(xiàn)高吞吐量與卓越的質(zhì)量。

新生產(chǎn)線設(shè)計靈活，可生產(chǎn)先進(jìn)的產(chǎn)品組合，滿足客戶的多樣化需求，從多晶和單晶的高鎳和超高鎳鎳鈷錳氧化物 (NCM)，以及富錳NCM產(chǎn)品。富含錳的產(chǎn)品已經(jīng)以多噸的規(guī)模生產(chǎn)。這種材料開發(fā)的進(jìn)展將進(jìn)一步加快，從而擴(kuò)大客戶對此類產(chǎn)品的使用范圍。巴斯夫催化劑部門總裁Peter Schuhmacher博士說，“與其他三元正極材料相比，我們的富錳產(chǎn)品在性價比方面具有良好的平衡性，并為客戶提供更高的安全性和更低的金屬成本，因為與鈷或鎳相比，錳是最豐富的可用金屬，而鈷或鎳最近受到了顯著影響。價格上漲和波動。”

粉體圈 整理

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