4月27日,浙江耀寧科技有限公司(簡稱“耀寧科技”)年產20GWh磷酸鐵鋰電池項目正式簽約落戶鷹潭高新區,總投資100億元,一期建設4GWh生產線。
這也是耀寧科技第二個落地的百億動力電池項目。去年8月,耀寧科技與岳陽經開區簽約落地磷酸鐵鋰電池項目。項目建設內容包括岳陽耀寧新能源公司總部、研究院及磷酸鐵鋰電池生產中心工廠,總投資約103.7億元。項目分兩期建設,將具備年產12GWh磷酸鐵鋰電池及系統總成的生產能力,預計2023年投產。耀寧科技接連落地兩個百億項目的背后,是吉利快速進軍動力電池市場的野心。
整車廠下場自造電池早已屢見不鮮,且自去年開始,電池已經成為限制整車廠產能的一個重要因素,因此尋求更多供應方、加大產能保障,成為行業通行做法。為保障電池供應穩定,奪回話語權,當前國內外各大主機廠都在積極構建多元化的供應體系,包括入股動力電池企業、新增電池供應商、自產電池和多路線產品并行等。
目前,吉利的動力電池布局已覆蓋原材料、電芯、模組、電池包及電池回收利用等領域。自去年開始,吉利的投資布局明顯加速。在電芯制造端,吉利通過合資、入股、收購、長單等一系列動作與動力電池企業形成深度綁定關系,合作對象包括寧德時代、LG化學、孚能科技、欣旺達、蜂巢能源、中創新航、瑞浦能源等企業。
關于耀寧科技
公開資料顯示,耀寧科技成立于2020年12月,脫胎于吉利汽車集團的零部件事業中心,目前已陸續布局了新能源、新材料、智能座艙和智能視覺等業務,在浙江省杭州灣、寧海、金華、山東省鄒城等地擁有多家研發及制造基地,客戶包括吉利、領克、沃爾沃、路特斯、Smart等中外整車企業。2021年7月以來,耀寧科技陸續成立了江蘇耀寧新能源有限公司、浙江耀寧新材料科技有限公司兩家全資子公司,以及岳陽耀寧新能源科技有限公司,瞄準的方向皆為鋰電池。今年1月27日,安馳科技與耀寧新能源簽署股權收購協議,耀寧新能源收購安馳科技股份,形成雙方戰略協同發展新局面。目前,耀寧新能源持有安馳科技53.179%股權。據悉,安馳科技成立于2016年5月,專注于磷酸鐵鋰電池研發、生產和銷售,產品廣泛應用于新能源乘用車和通信儲能基站等領域。目前已投產項目產能為3GWh,同時16GWh新產能也在規劃當中。
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作者:粉體圈
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