12月29日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”)與河北同光半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“同光股份”)簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議,正式進(jìn)軍第三代半導(dǎo)體核心產(chǎn)業(yè)。此次,長(zhǎng)城汽車作為領(lǐng)投方入股同光股份,將推進(jìn)后者的碳化硅產(chǎn)業(yè)發(fā)展,聚焦第三代寬禁帶半導(dǎo)體碳化硅在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,推動(dòng)碳化硅半導(dǎo)體材料與芯片的產(chǎn)業(yè)化。

據(jù)了解,同光股份位于保定市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),于2012年成立,是中科院半導(dǎo)體所的合作單位,主要從事第三代半導(dǎo)體材料碳化硅襯底的研發(fā)和生產(chǎn)。主要產(chǎn)品包括4英寸導(dǎo)電型碳化硅單晶襯底和6英寸導(dǎo)電型碳化硅襯底,其中4英寸單晶襯底已達(dá)到世界先進(jìn)水平。未來(lái)同光股份規(guī)劃建設(shè)2000臺(tái)碳化硅晶體生長(zhǎng)爐生長(zhǎng)基地和加工基地,碳化硅單晶襯底年產(chǎn)能將可達(dá)到60萬(wàn)片。

同光股份生產(chǎn)的6英寸導(dǎo)電型襯底
長(zhǎng)城汽車提出,要結(jié)合碳化硅、大算力芯片、信息融合等核心技術(shù),在智能化以及新能源領(lǐng)域加大投入。在產(chǎn)品方面,長(zhǎng)城的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)品牌沙龍汽車發(fā)布的首款高端車型機(jī)甲龍已應(yīng)用了碳化硅產(chǎn)品,且后續(xù)系列車型也將規(guī)模化的應(yīng)用碳化硅產(chǎn)品。
長(zhǎng)城汽車的芯片布局
在2021年長(zhǎng)城汽車第8屆科技節(jié)上,長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布2025戰(zhàn)略——到2025年,實(shí)現(xiàn)全球年銷量400萬(wàn)輛,其中80%為新能源汽車,未來(lái)五年,累計(jì)研發(fā)投入達(dá)到1000億元。而大算力芯片和碳化硅等第三代半導(dǎo)體關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域正是長(zhǎng)城汽車2025戰(zhàn)略中重點(diǎn)發(fā)展方向之一。

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作者:粉體圈
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