12月29日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）與河北同光半導體股份有限公司（以下簡稱“同光股份”）簽署戰略投資協議，正式進軍第三代半導體核心產業。此次，長城汽車作為領投方入股同光股份，將推進后者的碳化硅產業發展，聚焦第三代寬禁帶半導體碳化硅在新能源汽車產業的應用，推動碳化硅半導體材料與芯片的產業化。
據了解，同光股份位于保定市高新技術開發區，于2012年成立，是中科院半導體所的合作單位，主要從事第三代半導體材料碳化硅襯底的研發和生產。主要產品包括4英寸導電型碳化硅單晶襯底和6英寸導電型碳化硅襯底，其中4英寸單晶襯底已達到世界先進水平。未來同光股份規劃建設2000臺碳化硅晶體生長爐生長基地和加工基地，碳化硅單晶襯底年產能將可達到60萬片。
同光股份生產的6英寸導電型襯底
長城汽車提出，要結合碳化硅、大算力芯片、信息融合等核心技術，在智能化以及新能源領域加大投入。在產品方面，長城的獨立運營品牌沙龍汽車發布的首款高端車型機甲龍已應用了碳化硅產品，且后續系列車型也將規模化的應用碳化硅產品。
長城汽車的芯片布局
在2021年長城汽車第8屆科技節上，長城汽車正式發布2025戰略——到2025年，實現全球年銷量400萬輛，其中80%為新能源汽車，未來五年，累計研發投入達到1000億元。而大算力芯片和碳化硅等第三代半導體關鍵核心技術領域正是長城汽車2025戰略中重點發展方向之一。
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作者：粉體圈
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