動力電池分別經歷了鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池、燃料電池的時代。鉛酸電池目前占據二次電池80%以上的市場份額,主要應用于電動車市場和儲能市場,鎳鎘電池主要應用于電動工具,但是鉛酸電池和鎳鎘電池均含有重金屬元素容易造成污染,因此推廣程度有限。
鎳氫電池目前主要應用于混合電動車,但性能不能滿足目前純電動汽車和插電式混合動力汽車的需求,此類電動車需200公里以上的行駛里程,是鎳氫電池提供的純電動里程的10倍。雖然燃料電池的性能很好,但是技術難度大。
鋰電池以其優越的性能和成熟的技術成為未來十年電動車用電池首選。其優勢為具有更高的能量質量比、能量體積比,目前能達到 100-125Wh/kg和240-300Wh/L,是鎳鎘電池的2倍,是鎳氫電池的1.5倍;不僅如此,自放電小表明可長時間存放,充滿電的鋰電池儲存1個月后的自放電率為10%左右,大大低于鎳鎘電池的25%-30%,鎳氫電池的30%-35%,這是鋰電池最突出的優越性;此外,無記憶效應、壽命長、可以快速充電、無污染等特點為消費者提供了更多便捷。
作者:粉體圈
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