5月18日，韓國SK Innovation集團(tuán)公司透露將于中國億緯鋰能（EVE Energy）和貝特瑞（BTR）建設(shè)鋰電正極合資企業(yè)，總投資約3500億韓元，兩年內(nèi)建成5萬噸年產(chǎn)能，以確保穩(wěn)定的原材料供應(yīng)，提升其競(jìng)爭力。

據(jù)億緯鋰能公告，三方共同對(duì)貝特瑞子公司——常州市貝特瑞新材料科技有限公司（簡稱“目標(biāo)公司”或“合資公司”）進(jìn)行增資，貝特瑞以現(xiàn)金出資9.97億元，占合資公司注冊(cè)資本的51%；SKI以現(xiàn)金出資4.89億元，占合資公司注冊(cè)資本的25%；億緯亞洲以現(xiàn)金出資4.69億元，占合資公司注冊(cè)資本的24%。

緯鋰能表示，億緯亞洲本次與貝特瑞、SKI設(shè)立合資公司，旨在通過結(jié)合各方技術(shù)研究、市場(chǎng)開發(fā)、經(jīng)營管理等優(yōu)勢(shì)，確保合資公司鋰電池高鎳三元正極材料的生產(chǎn)能力和質(zhì)量，使三方能夠獲得經(jīng)濟(jì)上的利益。同時(shí)，本次投資事項(xiàng)還有助于加強(qiáng)各方合作關(guān)系，為未來開展深層次的合作奠定良好的基礎(chǔ)，且對(duì)公司開拓上游產(chǎn)業(yè)鏈及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局有著積極意義，有利于提升公司供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，降低原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)公司的不利影響。

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SK Innovation專注于高鎳NCM電池技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化。公司于2016年研發(fā)出全球首款NCM-811電池，并繼續(xù)創(chuàng)新和研發(fā)全球首款高密度“鎳9”電池（含鎳90%的電池），將在美國量產(chǎn)，為福特F-150閃電提供動(dòng)力。而就在5月20日，SK Innovation宣布與美國福特簽約成立生產(chǎn)電池和電池陣列的合資企業(yè)，預(yù)計(jì)產(chǎn)能為60GWh。

編譯整理 YUXI