日前，據參與歐盟RESURGAM（機器人測量、維修、快捷制造）計劃的Element Six公司透露，歐盟這項計劃涉及在航運領域大規模采用聚晶立方氮化硼工裝工具（PCBN）解決鋼鐵材料為主的摩擦、攪拌、焊接（FSW）所需。

歐盟的RESURGAM研究項目旨在提高造船廠的生產和專業維護能力，為新型和先進的船舶制造提供支撐。FSW作為一種成熟、低變形和環境友好工藝，廣泛應用于生產自動化工序中，這項技術同樣適用于水下作業，并可以提供高質量、高效率和低成本的效益。目前FSW主要面對鋁材加工，而此次項目的關鍵部分則是將其轉移至鋼鐵加工中，以覆蓋更大的船舶工業范圍。

PCBN的熱穩定性遠高于金剛石，對鐵系元素有較大的化學穩定性。但通常的PCBN在鋼鐵材料的FSW處理中依然存在局限，比如其適于45-65HRC以上高硬鋼和鑄鐵及其合金的高速切削，但不宜于切削以鐵素體為主的鋼鐵、較軟 (≤HRC45)的黑色金屬材料，軟鋼、馬氏體不銹鋼、鎳基耐熱鋼等工件容易引起化學磨損。

我國對氮化硼超硬材料應用于鋼鐵材料加工也有相關成果。比如，以燕山大學田永君教授為首的中外科學家在自然科學基金的持續資助下，以具有類似洋蔥晶體結構的氮化硼納米顆粒為初始原料，采用高溫高壓技術成功地合成出納米孿晶結構立方氮化硼新材料。納米孿晶結構立方氮化硼新材料是一種透明的新型材料，其維氏硬度達到108 GPa，而合成鉆石的維氏硬度為100 GPa。的這一新材料具有多種優良特性，其硬度超過金剛石單晶、韌性優于商用硬質合金、抗氧化溫度高于立方氮化硼單晶本身，有望成為鋼鐵材料加工行業中新一代刀具材料。

編譯 YUXI