前不久，殼牌催化劑技術公司（SC&T）完成其路易斯安納州艾倫港（PAPA）工廠的擴建，使其沉淀法氧化鋁粉體的生產能力翻番。該擴建項目是SC&T戰略的一部分，以滿足渣油加氫處理市場的增長需求。
據悉，此次擴建將使PAPA工廠在滿足全球其他殼牌催化劑工廠供應之外，成為加氫催化劑載體全球出口市場的有力競爭者。
為了有效解決重油組分在催化劑孔道內擴散阻力過大、重金屬雜質沉積而導致的催化劑活性下降或失活等問題，要求在石油化工等行業廣泛使用的γ-Al2O3載體應具備大孔容和高比表面的特性——大孔容有利于大分子化合物向催化劑顆粒內部擴散，高比表面積則有利于活性金屬的分散，從而提高催化劑的反應性能。
隨著國內油品清潔化技術的快速發展，近幾年來國內擴建或新建的煉油加氫裝置將先后投用，加氫處理能力將大幅度增加，對加氫催化劑的需求量激增。未來幾年，預計國內煉油加氫催化劑的市場需求量超過40000噸/年。2018年，亞洲最大的加氫催化劑生產基地——中國石化催化劑大連基地加氫催化劑生產及配套裝置一次開車成功并產出合格產品。
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作者：粉體圈
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