新能源鋰電池可謂是最近幾年最吸金的產業，在國家政策的鼓勵下，各地鋰電池產業鏈相關企業野蠻生長。鋰電池隔膜在鋰電池成本的構成中約占15%-30%不等，僅次于正極材料。是鋰電池企業關注的重點之一，氧化鋁陶瓷涂層隔膜的出現，增加了原膜的機械強度，使電池耐高溫、防穿刺、降低厚度方面表現出優異性能，大大提升了電池的安全問題。

然而，技術唯進步，不止步。勃姆石相對氧化鋁硬度低，減少切割和涂覆過程中，對機械的磨損，應用于鋰電隔膜領域綜合成本低于高純氧化鋁粉體。迫于下游新能源汽車對鋰電池成本降低的要求，原來使用高純納米氧化鋁作為涂層的技術路線受到了挑戰，勃姆石粉體在鋰電池領域的應用就應運而生。

目前，中國鋁業鄭州有色金屬研究院有限公司是國內少有的能夠成功生產應用于鋰電隔膜領域的勃姆石的單位。2018年4月17日，將在焦作云臺山舉辦的“2018年全國氧化鋁粉體制備與應用技術交流會”上，我們有幸邀請到其勃姆石項目負責人車洪生高工為大家分享題目為“勃姆石在鋰電陶瓷隔膜領域中的應用”的報告，據悉，中鋁鄭州有色金屬研究院的世界首創的勃姆石連續化生產線就是由車洪生先生的團隊開發并設計建設而成的，報告含金量值得期待......

中國鋁業鄭州有色金屬研究院高工車洪生先生

車洪生：1976年出生，中共黨員，中南大學應用化學專業，獲得省部級科技二等獎四項，授權發明專利8項，核心期刊論文十余篇。先后承擔或參與國家科技攻關項目三項，國家科技支持項目一項。

粉體圈 作者：沐恩