10月11日，援引國內外相關機構數據，中國氧化鋁現貨均價報收4241元/噸，上海期貨交易所的氧化鋁價格來到每噸4630 元（655 美元），西澳大利亞的發貨價格攀升至每噸550美元，彭博社等外媒的評論是：目前氧化鋁價格已經飆升至創紀錄水平。

（10月11日）氧化鋁期貨價格來到有史以來最高水平

根據歷史事件和數據查詢，氧化鋁這輪全球價格上漲的標志是年初美鋁宣布因成本高企永久削減其西澳大利亞奎納納氧化鋁設施產能（約220萬噸），來到3月澳大利亞兩家氧化鋁發貨商因天然氣管道發生火災造成天然氣供應不足而宣布不可抗力（約120萬噸）；5月由于天然氣短缺，力拓集團宣布其位于澳大利亞昆士蘭州煉油廠的貨物遭遇不可抗力；其他供應趨緊的因素還包括幾內亞雨季導致的供應量減少和運輸成本上漲，以及國內氧化鋁精煉設施的檢修增加等。上述僅是對供應端情況的分析，擴大到需求端、資本市場和地緣貿易則存在更多復雜影響，比如新能源汽車和電子行業的快速發展，還比如地區戰爭外溢帶來的能源成本上升和運輸阻斷等。

氧化鋁價格的本輪狂飆給包括耐火、精細陶瓷、磨料等在內化學品氧化鋁下游帶來不小沖擊，供需方因標的紊亂導致極易出現價格爭議。目前仍無法很好判斷近期后市走向，但據Bloomberg Intelligence統計數據，我國明年將有約640萬噸新產能投產，且隨著國內進口鋁土礦恢復穩定，設備檢修周期結束，這場近乎失控的市場躁動終將回歸平靜。

數據參考：SMM、bloomberg

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