1月17日,三星電機(samsungsem)宣布業內首款耐高溫(150℃),用于電動汽車充電系統的小尺寸(3.2×2.5mm),額定電壓1000V,靜電容量為22?的MLCC產品正式量產,并可提供樣品。
典型參數與產品陣容(從原本630V提升至1000V)
CLLC(Coupled Inductor, Leakage Inductor, Capacitor)諧振電路是一種諧振拓撲結構,被廣泛應用于電源轉換器設計,包括電動汽車充電系統。由于該系統在高頻范圍和廣泛溫度范圍下工作,對MLCC的要求包括:具有較好的高頻特性;具有良好溫度穩定性;同時小型且輕量則有利于電路布局。
同時,電動汽車充電系統具有高功率、高電流密度的特征,因此MLCC往往會受到瞬態電壓的影響,提升MLCC的額定電壓可以增加電容器在電路中的電壓應對余量,也就提升了MLCC的電壓耐受性。
日韓在高端MLCC的開發和商品化思路和方法值得廣大業內同行學習借鑒。
編譯整理 YUXI
作者:粉體圈
總閱讀量:1357供應信息
采購需求