硅傳感器，用于醫(yī)學(xué)、軍事與航空航天、工業(yè)和汽車應(yīng)用。它能較為準(zhǔn)確地檢測(cè)到現(xiàn)實(shí)世界中的模擬信號(hào),如電壓、壓力、運(yùn)動(dòng)、光和溫度。但是，傳統(tǒng)硅傳感器無(wú)法在高溫和腐蝕性條件下長(zhǎng)期應(yīng)用，比如礦道環(huán)境。南昆士蘭大學(xué)的機(jī)械工程師認(rèn)為，可以通過(guò)碳化硅制備新型傳感器檢測(cè)油氣管道，防止機(jī)械問(wèn)題導(dǎo)致的傷亡事故發(fā)生。

Toan Dinh博士花了六年時(shí)間研制這些傳感器，目的是在最惡劣和腐蝕性環(huán)境中探測(cè)迫在眉睫的危險(xiǎn)。這些傳感器比一根頭發(fā)的寬度小5到100倍，性能比傳統(tǒng)傳感器好上千倍。“碳化硅傳感器可以在高達(dá)600℃的溫度下工作，應(yīng)用范圍很廣，包括石油天然氣工業(yè)和航空航天技術(shù)。”而讓礦工的工作環(huán)境更安全、效率更高，這一點(diǎn)至關(guān)重要。“這有助于防止發(fā)生重大系統(tǒng)故障，不僅降低維護(hù)成本，而且有可能避免可能導(dǎo)致傷亡的災(zāi)難性情況。”

他還將與美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的研究人員合作，研究如何將這些傳感器用于太空探索。Dinh博士說(shuō)：“我的目標(biāo)是在傳感器準(zhǔn)備商業(yè)化之前，最早在今年開始在實(shí)際工業(yè)條件下對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。”。

編譯 YUXI