鋰電不是一陣風(fēng)，千億大市場(chǎng)仍在奔進(jìn)

發(fā)布時(shí)間 | 2017-07-13 17:51 分類 | 行業(yè)要聞點(diǎn)擊量 | 2984

百特干燥

導(dǎo)讀：2017年7月13日，由鑫欏資訊主辦的“第四屆鋰電及關(guān)鍵原材料采配會(huì)技術(shù)交流會(huì)”在常州舉辦，來自鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游從業(yè)人員約450人參會(huì)。產(chǎn)品展示位超過40個(gè)，基本以鋰電材料制備企業(yè)為主，粉碎、分...

2017年7月13日，由鑫欏資訊主辦的“第四屆鋰電及關(guān)鍵原材料采配會(huì)技術(shù)交流會(huì)”在常州舉辦，來自鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游從業(yè)人員約450人參會(huì)。產(chǎn)品展示位超過40個(gè)，基本以鋰電材料制備企業(yè)為主，粉碎、分級(jí)、混合檢驗(yàn)設(shè)備是必不可少的主角。

對(duì)于鋰電行業(yè)的發(fā)展，以往總有一種認(rèn)識(shí)是“鋰電是國家產(chǎn)業(yè)政策下的一陣風(fēng)”，瘋狂投資的鋰電行業(yè)危機(jī)四伏，產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)過剩。然而，事實(shí)是鋰電在中國的發(fā)展雖有起伏，但整體一路狂飆，2016年鋰電池銷售收入已經(jīng)達(dá)到1330億元。

本次會(huì)議主辦方邀請(qǐng)了“中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)”劉彥龍秘書長對(duì)鋰電行業(yè)發(fā)展進(jìn)行分析展望，其中有幾個(gè)視點(diǎn)，值得大家觀詢。

鋰電新視點(diǎn)一，產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升

受2015年電池產(chǎn)能供不應(yīng)求的影響，大部分企業(yè)加大了產(chǎn)能布局，同時(shí)，仍有新企業(yè)加入。2016年動(dòng)力化純鋰業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩，新進(jìn)入成員品質(zhì)差的企業(yè)及未通過規(guī)范的企業(yè)產(chǎn)品過剩，但高品質(zhì)電池仍然受市場(chǎng)熱捧。市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。2015年前20強(qiáng)企業(yè)配套量為81.3%，前5家企業(yè)配套量占比56.3%。2016年前20強(qiáng)企業(yè)配套量為83.1%，前5家企業(yè)配套量占比64.5%，前5家企業(yè)的市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。

鋰電新視點(diǎn)二，新能源汽車成為未來重點(diǎn)方向

根據(jù)《產(chǎn)能與新能源汽車路線圖》，至2030年新能源汽車將成為主流，汽車產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，具體是，至2020年，新能源汽車銷售占汽車總量的比例達(dá)到7%以上，2025年占比達(dá)到20%以上，到2030年新能源汽車占總體汽車銷售的40%以上。

鋰電新視點(diǎn)三，動(dòng)力鋰電池新市場(chǎng)機(jī)會(huì)

（1）電動(dòng)工具：歐盟2017年1月1日起，無線電動(dòng)工具不得使用鎳鉻電池，因此，電動(dòng)工具廠商加快了用鋰電池替代鎳鉻電池的步伐。

（2）電動(dòng)自行車：中國是全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)，從2014年起開始電動(dòng)自行車開始加速有鉛酸電池向鋰電池過渡，2015年鋰電池電動(dòng)自行車產(chǎn)量超過330萬輛。

（3）新能源儲(chǔ)能，中國已成為全球最大的光伏應(yīng)用市場(chǎng)和最大的風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)。2020年后，儲(chǔ)能有望成為繼新能源汽車之后，鋰離子電池的另一個(gè)重要應(yīng)用市場(chǎng)。

總之，從目前鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和初始分析，鋰電材料領(lǐng)域?qū)?huì)融入更新的技術(shù)。及進(jìn)一步提升電池的能量密度，降低成本，改善安全性。未來三年，新能源汽車用鋰離子電池市場(chǎng)年平均增長率將在50%左右。對(duì)于粉體設(shè)備廠家來說，鋰電仍然不失是一塊肥肉，雖然“狼”也很多。對(duì)于鋰電這個(gè)風(fēng)，如果有機(jī)會(huì)選擇站到這里，當(dāng)然不應(yīng)該錯(cuò)過。

此次會(huì)議部分展商：