石墨以其自身的潤滑作用和超穩定的物理特性，被舉世公認為理想的固體潤滑材料。然而由于石墨粒度分布不均和沉淀問題，在潤滑油行業一直都是世界難題。5月16日，青島市經信委舉辦的新品新技術發布會上，國內首款石墨潤滑油正式面市。
石墨潤滑油并不是石墨烯潤滑油
據悉，普通汽車一般要求每5000公里更換保養，而石墨潤滑油可以讓汽車行駛每1萬公里以上更換，并能提供更加密封和潤滑的環境，增加動力，節省能源，減少二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放。
工作原理：石墨潤滑油中以小于1微米的細小顆粒快速填補氣缸壁中由于摩擦造成的劃痕、裂縫等，在摩擦副表面形成柔性保護層，同時將以往金屬與金屬之間的摩擦，改變為石墨與石墨之間的摩擦，大幅降低了發動機的磨損。
據介紹，青島路比特化學有限公司董事長張學瑞帶領研發團隊以幾百次的工藝實驗，在去年3月成功完成了高級分散穩定劑的生產工藝研發工作，解決了石墨潤滑油中固體顆粒穩定懸浮這一世界性的難題，突破了固液相潤滑的技術瓶頸，并申請了多項國家發明專利。
粉體圈 作者：郜白
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