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國(guó)內(nèi)金屬基石墨烯復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)兩大突破

發(fā)布時(shí)間 | 2017-01-06 16:53 分類 | 行業(yè)要聞 點(diǎn)擊量 | 2805
石墨 石墨烯
導(dǎo)讀:1月5日中天科技發(fā)布公告,由江蘇中天科技股份有限公司牽頭,聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院過(guò)程工程研究所共同研制的金屬(鋁)基石墨烯復(fù)合材料(下稱復(fù)合材料)取得突破性進(jìn)展。

1月5日中天科技發(fā)布公告,由江蘇中天科技股份有限公司牽頭,聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院過(guò)程工程研究所共同研制的金屬(鋁)基石墨烯復(fù)合材料(下稱復(fù)合材料)取得突破性進(jìn)展。

 

此次主要有兩點(diǎn)技術(shù)突破:1、該項(xiàng)目在全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了在工業(yè)級(jí)鋁桿連鑄連軋生產(chǎn)線上連續(xù)性地生產(chǎn)鋁基石墨烯復(fù)合材料桿材,并進(jìn)行了重復(fù)性驗(yàn)證。2、實(shí)現(xiàn)了石墨烯在連鑄連軋過(guò)程中的在線添加。

 

 

由中天科技和中科院過(guò)程所共同開(kāi)展的金屬基石墨烯復(fù)合材料項(xiàng)目,瞄準(zhǔn)中天現(xiàn)有主營(yíng)產(chǎn)業(yè)----鋁及鋁合金架空導(dǎo)線領(lǐng)域的關(guān)鍵瓶頸,即抗拉強(qiáng)度與導(dǎo)電率的矛盾關(guān)系進(jìn)行研究,目標(biāo)是在相對(duì)于傳統(tǒng)材料導(dǎo)電率不降或微降的前提下,大幅度提升材料抗拉強(qiáng)度。

 

該項(xiàng)目成果將為我國(guó)電力系統(tǒng)建設(shè)提供全新的、革命性的導(dǎo)線產(chǎn)品選項(xiàng),衍生出的新型導(dǎo)線品種將在節(jié)能降耗、抗重冰、大跨越等多個(gè)領(lǐng)域予以突破。

 

項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,采用針對(duì)性工藝研制的復(fù)合材料,其抗拉強(qiáng)度提升范圍25%-50%,該數(shù)值與實(shí)驗(yàn)室研究階段以及批次化中試階段獲得的數(shù)據(jù)基本一致,達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類研究成果中的先進(jìn)水平。

 

該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的獨(dú)特石墨烯添加工藝,不僅有效解決了石墨烯與鋁之間難以浸潤(rùn)的問(wèn)題,還實(shí)現(xiàn)了石墨烯在連鑄連軋過(guò)程中的在線添加。該技術(shù)的掌握,將不僅為石墨烯在架空導(dǎo)線用鋁材領(lǐng)域的應(yīng)用提供支撐,更可在大多數(shù)鋁及鋁合金材料領(lǐng)域應(yīng)用,結(jié)合其它工藝調(diào)配,使新型復(fù)合材料獲得針對(duì)性更高的性能。

 

例如在交通載具的輕量化發(fā)展過(guò)程中,“以鋁代鋼”已成為主要趨勢(shì),在石墨烯的助力下,鋁材用量可以進(jìn)一步減少,實(shí)現(xiàn)更大程度的輕量化,其經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益十分顯著。

 

來(lái)源:中天科技


作者:粉體圈

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