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中國航空發動機集團成立,材料必須是關鍵的一步

發布時間 | 2016-08-29 15:20 分類 | 行業要聞 點擊量 | 3338
碳化硅 氮化硅
導讀:8月28日,由國務院、北京市人民政府、中航工業集團、中國商用飛機有限責任公司共同出資組建的國有控股集團公司——中國航空發動機集團(以下簡稱“中國航發”)在北京掛牌成立。

8月28日,由國務院、北京市人民政府、中航工業集團、中國商用飛機有限責任公司共同出資組建的國有控股集團公司——中國航空發動機集團(以下簡稱“中國航發”)在北京掛牌成立。

 

習近平李克強對此分別做出了指示,馬凱則出席成立大會并講話。如此高規格原因無他,這幾乎可以說代表的是以傾國之力攻堅打造當今世界技術門檻制高點的工業制造。

 

中國航空發動機集團公司成立大會現場

 

我國航空發動機落后的原因復雜,單就工業制造方面比說如,流動學、傳熱學、振動和控制,以及我們所關注的焦點——材料學。“圓珠筆芯”和“航空發動機”是體現我國工業基礎和尖端制造的兩個最直觀的實例,基礎都不牢固,架設于此之上又能達到怎樣的高度呢?!

 

而用于航空發動機的材料有很多,核心部件中的核心又有比如,粉末高溫合金(新型鎳基和鈷基合金)、鈦合金、陶瓷材料(碳化硅氮化硅等),掌握相關材料生產以及加工工藝才算真正開頭。

 

中國航發的成立表明了致力于開發國產高性能航空發動機,用于裝備國產軍用飛機的戰略方向。于粉體新材料企業而言重點是,與此相關的新材料產業必將得到全方面的政策導向的偏移,圍繞該產業取得任何突破都將獲得不可估量的回報。

 

粉體圈 作者:啟東


作者:粉體圈

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