日前,美國(guó)電池材料開發(fā)商N(yùn)anoGraf發(fā)布了新型硅氧負(fù)極材料onyxTM——一種與合成石墨負(fù)極成本相當(dāng),同時(shí)提供顯著改進(jìn)的鋰離子電池性能的EV材料。

早在2018年,粉體圈就對(duì)NanoGraf的成立進(jìn)行報(bào)道。其最初是由美日聯(lián)合成立,致力于推進(jìn)石墨烯-硅鋰離子電池及先進(jìn)材料商業(yè)化,具體是把利用了層狀結(jié)構(gòu)復(fù)合硅和石墨烯的負(fù)極材料專利技術(shù)進(jìn)行放大生產(chǎn)。此后該公司先后收到美國(guó)政府和國(guó)防部(DoD)提供的資助,為包括軍用裝備在內(nèi)的應(yīng)用開發(fā)電池材料,并在2021年成功開發(fā)出800Wh/L的硅基負(fù)極18650圓柱電池,運(yùn)行時(shí)常也比傳統(tǒng)商用產(chǎn)品提高28%。“我們的硅基負(fù)極可以提升電池低溫性能,并且更快充電,并且我們也是少數(shù)不適用CVD法制備硅基負(fù)極的量產(chǎn)企業(yè)”公司CEO(Dr.Francis Wang)表示。
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新型硅氧負(fù)極onyxTM除了可用于電動(dòng)汽車,其他應(yīng)用還包括軍事、醫(yī)療設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品、無人機(jī)等等。其性能優(yōu)勢(shì)包括:與合成石墨陽極相比,onyx的電池能量密度提高了30%。與傳統(tǒng)硅氧負(fù)極相比,onyx通過金屬摻雜氧化硅芯可以減少75%的膨脹,從而延長(zhǎng)了電池的整體壽命。成本約一美元/千瓦時(shí),與合成石墨相當(dāng)。
編譯整理 YUXI
作者:YUXI
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