鈉離子電池研究由來已久，其與鋰離子電池的工作原理相同，是在充放電過程中由鈉離子在正負極之間脫嵌實現電荷轉移；自2010年以來伴隨著鋰離子電池領域的研究和產業鏈建設趨于穩定，以及對鋰資源的擔憂，同時疊加了2021年-2022年碳酸鋰價格的快速上漲，進一步推動了鈉離子電池的產業化進程。

和鋰電池相比，鈉離子電池變化最大的部分就是正極材料，正極材料的性能也是決定電池能量密度、安全性及循環壽命等的關鍵因素，鈉離子質量和半徑比鋰離子更大，離子擴散速率較低，反映在電池性能上為理論容量和反應動力學特征略為遜色，需要通過正極材料的突破來改善這些問題。

目前鈉離子電池正極材料的研究包括層狀過渡金屬氧化物、聚陰離子化合物和普魯士藍類化合物三種技術路線，而每一種技術路線均存在一定的缺點進而制約了鈉離子電池的大規模商業化應用，目前最優選的主流技術路線還有待商榷。

但在產業化進程中，性價比的考慮永遠具備優先度，通過具體細分市場的適應性來判斷技術路線的優劣，需要我們深入市場了解其綜合需求。在7月24~26日即將在成都舉辦的“2023新能源粉體材料暨鈉離子電池產業創新發展論壇”上，將由來自國科能源技術創新中心（合肥）有限公司的汪濤研發副總監為大家分享報告“鈉離子電池正極材料比較”，報告將綜合分析各種鈉電池正極材料的優缺點，以同時期的磷酸鐵鋰電池的成本作為對比參考來看，碳酸鋰價格高于20萬元/噸的前提下鈉離子電池具有明顯的價格優勢；為每一種技術路線的鈉離子電池正極材料在儲能細分市場的商業化應用提供部分依據。市場和技術分析干貨值得一聽，如果您對相關話題感興趣，快來報名參會吧！

報告人簡介

汪濤：國科能源技術創新中心（合肥）有限公司研發副總監，碩士研究生學歷，高級工程師，安徽省能源研究會第一屆理事；從事新能源鋰離子電池與材料開發工作10年；發表學術論文9篇，獲授權發明專利近30余項，實用新型專利授權4項。

成都新能源粉體論壇會務組

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