5月16日，三星電機宣布開發出額定電壓250V和100V的兩種世界最大容量的電動汽車用MLCC產品（125℃），它們用于電氣化系統和LED前照燈，這些都是電動汽車的關鍵設備，通過擴大面向高端電動汽車的產品陣容瞄準市場。
電動汽車基于高壓電池系統運行，例如電池管理系統(BMS)和車載充電器(OBC)。安裝在電動汽車上的MLCC必須能夠承受電池提供的高輸出電壓，以實現超快速充電和電力傳輸。此外，隨著電動汽車中使用的電子元件數量的增加，半導體也必須具有高容量特性才能穩定運行。一般來說，MLCC很難同時滿足電壓和容量特性。如果將電介質設計得較厚以提高電壓特性，則可堆疊的內部電極數量會減少，從而難以增加容量。
在現有的250V級產品中，22nF（納法拉）容量最高，三星電機此次開發的250V級33nF產品，具有可承受高電壓的耐用性，并通過消除電池模塊內部的高頻噪聲來提高電池穩定性；100V級10μF產品是用于電動汽車LED前照燈的產品，與之前的產品相比，電容量增加了一倍。此次開發的MLCC滿足汽車電子零部件可靠性測試標準AEC-Q200，可用于車內ADAS、車身、底盤、信息娛樂等其他應用。三星電機通過將關鍵原材料介電陶瓷粉末微細化至納米級，實現了高容量化。此外，它還解釋說，通過采用自己的表面涂層方法最大限度地減少粉末之間的凝聚力，即使在高電壓下也能穩定運行。
編譯整理 YUXI
作者：粉體圈
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