2月20日，特種化學品領先企業贏創（evonik）官宣，由旗下風險投資部門(EVC)向中國石墨烯材料開發企業海洲新材料有限公司（SuperC）投資，其開發產品可用于電動汽車性能提升。

SuperC開發了一種創新工藝來生產少層石墨烯(Few Layer Graphen，FLG)，進而生產鋰離子電池添加劑，用于電極可提高電池的導電性和導熱性，從而實現更快的充電速度和更好的整體性能，同時電池也變得對溫度更不敏感——這節省了冷卻要求并降低了火災風險。“憑借我們的技術，我們希望為下一代電池鋪平道路。我們很高興贏創成為我們強大的國際合作伙伴，”SuperC首席執行官Di Sun（孫迪）表示。

贏創風險投資部門負責人Bernhard Mohr表示，“通過投資SuperC，我們正在支持一項前景廣闊的尖端技術。”“通過與 SuperC 合作，我們正在擴展我們的技術知識和我們對高度動態市場的理解。這完全符合我們電池解決方案的增長戰略，”界面與性能業務線負責人Stefan Plass補充道。

作為世界領先的特種化學品公司之一，贏創致力于創新和可持續的電動汽車解決方案。一個重點是改進電池技術：該公司的產品用于電池的各種組件，使它們更強大、更安全、更環保。贏創還在上海擁有自己的全球鋰離子研究中心。“近年來，中國電池行業發展迅速。隨著投資，我們在電池材料的創新方面創造協同效應，從而支持我們在當地的業務發展，”贏創大中華區總裁夏福良補充道。據專家預測，到2030年，全球對鋰離子電池的需求將增長五倍。

關于海洲新材料有限公司（SuperC）

東莞市海洲新材料科技有限公司成立于2011年1月，以少層石墨烯為核心，為鋰離子電池、導電導熱材料、石墨烯復合材料等領域提供應用解決方案和專業技術支持。公司計劃于2023年在汽車行業的重要地點合肥開設新的生產工廠。

關于贏創創投(EVC)

憑借4億歐元的基金規模，贏創風險投資(EVC)自2012年以來已進行了50項投資，包括直接投資和基金投資。EVC通過其在德國、美國和中國的辦事處，投資于營養與護理、智能材料和特種添加劑領域的創新技術和商業模式。這些投資還支持贏創的數字化和可持續發展戰略。范圍從早期到成長期，每個投資組合公司的投資額高達1500萬歐元。

編譯 YUXI

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