11月6日，奧福環保在證監會批準科創板上市后首次公開發行2000萬股新股，擬通過發行新股募集資金凈額為4.57億元，并計劃將部分募集資金注入于山東生產基地汽車蜂窩陶瓷載體生產線自動化技改項目。

隨著國家政環境監管的加強，減少有害物質的排放或轉化處理成無毒物質排放是大勢所趨。國六標準實施已箭在弦上，尾氣催化器的升級在行業發展勢在必行。有統計數據顯示，目前世界上90%的車用催化器載體是多孔陶瓷載體，而多年來，全球蜂窩陶瓷載體行業一直被美國康寧公司和日本NGK所壟斷，二者合計占據市場90%份額。這對國內蜂窩陶瓷產業來說，即是壓力也是機會。

蜂窩陶瓷產品性能升級主要包括：降低熱膨脹系數，提高抗熱震性，保證機械強度的前提下提高單位面積的孔數量和孔容，改進和開發新材料配方，提升蓄熱能力，乃至還有改善生產工藝和生產設備等等。針對尾氣凈化應用，奧福環保在取得大尺寸載體技術突破之后，以降低載體熱膨脹系數作為研發的主攻方向，深入研究堇青石材料結晶控制技術，優化高性能蜂窩陶瓷制備工藝技術體系，持續改進熱膨脹系數、壁厚及過濾器造孔能力等關鍵技術指標，達到了國內領先、國際先進水平。

雖然蜂窩陶瓷在催化領域中的相關研究大多集中在汽車尾氣凈化器上，但蜂窩陶瓷在催化領域的潛力還遠遠沒有被挖掘完，其他催化領域如光催化微通道反應器的應用研究等也有相關機構在進行開發。奧福環保能夠在走上科創板，對國內蜂窩陶瓷企業來說無疑是一劑強心針，在相關應用領域的技術深化和拓展一定能夠為企業生存發展帶來更多機會。

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