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最新研究成果:納米硅材料可提高鋰電池10倍以上電量

發(fā)布時(shí)間 | 2019-01-23 16:53 分類 | 技術(shù)前沿 點(diǎn)擊量 | 4751
石墨 石墨烯 納米材料
導(dǎo)讀:

近日據(jù)外媒報(bào)道,美國化學(xué)家同時(shí)也是加拿大能源納米材料研究會主席的Jillian Buriak和她的同事Jonathan Veino及其研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),3納米硅粒子在高導(dǎo)電性石墨烯氣凝膠中將穩(wěn)定提升鋰電池的電量,性能相比當(dāng)前特斯拉使用的電池提升10倍之多。

 

 

 

硅顯示出制造更高容量電池的前景,因?yàn)樗膬α控S富,可以吸收比目前鋰離子電池中使用的石墨更多的鋰。問題是,硅在多次充放電循環(huán)后容易破裂和斷裂,因?yàn)樗谖蘸歪尫配囯x子時(shí)會膨脹和收縮。現(xiàn)有的研究表明,將硅塑造成納米級的粒子、線或管有助于防止其斷裂。

 

 

美國化學(xué)家Jillian Buriak

 

目前在加拿大阿爾伯塔大學(xué)(University of Alberta)的Jillian Buriak說到,“我們想測試不同尺寸的硅納米顆粒對破裂效應(yīng)的影響效果”。 研究人員檢測了四種不同尺寸的硅納米顆粒,它們均勻分布在由碳制成的具有納米孔的高導(dǎo)電性石墨烯氣凝膠中,以補(bǔ)償硅的低導(dǎo)電性。結(jié)果證明,其中最小的僅為3納米粒徑的硅納米顆粒在多次充放循環(huán)后最為穩(wěn)定。

 

“想象一下,一輛車的電池大小與特斯拉一樣,可以行駛10倍,或者充電頻率比特斯拉低10倍,或者電池重量比特斯拉輕10倍。”Jonathan Veino說。

 

這項(xiàng)研究以 Size and Surface Effects of Silicon Nanocrystals in Graphene Aerogel Composite Anodes for Lithium Ion Batteries,”(石墨烯-氣凝膠復(fù)合鋰離子電池陽極中硅納米晶體的尺寸和表面效應(yīng))為題發(fā)表在《材料化學(xué)》上。

 

原文鏈接:https://www.folio.ca/tiny-silicon-particles-could-power-new-ultra-high-capacity-batteries/

 

編譯YUX


作者:粉體圈

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