普通混凝土路面的兩側一般采用密實的路沿石，這種路沿石是由水泥、石子、砂和水按一定的比例攪拌注模而成，不具有透水性。當雨水較大時，路沿石邊緣容易積水，從而給交通帶來很大的麻煩。揚州大學建筑科學與工程學院研發(fā)的一種再生骨料透水性混凝土及其制備方法，日前被授予國家發(fā)明專利權。另有二項被授予國家實用新型專利權。
這種再生骨料透水性混凝土，是由部分或全部再生粗骨料、水泥、二氧化硅微粉和水按照不同的比例攪拌制備而成。由于再生骨料透水性混凝土屬于大孔混凝土，須采用插搗成型或碾壓成型，保證力學性能和透水性能都在可控范圍之內(nèi)。
江蘇省建筑工程質(zhì)量檢測中心對再生透水混凝土的四項關鍵性能指標進行權威檢測，檢測結果全部符合行業(yè)標準的要求，研究的創(chuàng)新性也通過了教育部的科技查新，下一步即將開展科技成果鑒定等相關工作，推動商品化生產(chǎn)。這三項專利聯(lián)合打造的新型透水路面，將會在未來的海綿城市建設中發(fā)揮重要的作用。
小貼士：海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應環(huán)境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。
粉體圈·郜白
參考來源：科技日報
作者：粉體圈
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